車両搭載給油機の給油銃は給油のための重要なツールであり、ほとんどのユーザーはそれを維持する方法はおろか、それについて多くを知らない
タンカーの給油銃の構造:
(1) 通常のオイルディスペンサーのスイッチハンドルにはバッフルが装備されています。リミットプレートの助けを借りて、オイルディスペンサーのスイッチハンドルは3つの異なるギアに置くことができるので、車載オイルディスペンサーのメインバルブを3つの対応する開度に置くことができるので、車両搭載オイルディスペンサーを使用する際に異なる流れを得ることができます。
(2)給油銃のノズルの外面にはばねが装備されているので、燃料補給時には、銃を容器の一定の位置に置き、滑り落ちたり、給油銃を汚染したり、油を汚染したりすることは容易ではありません。
(3)一般的に、給油機の自動制御棒の上端に円周に沿って3つの穴が均等に配置されており、3つの穴に3つのスチールボールが設置されている。スイッチハンドルを持ち上げると、3つのスチールボールが、自動制御ロッドを下方に動かないように、銃本体の傾斜面によって自動制御ロッドをブロックします。セルフシールロッドが上に移動すると、スチールボールは自動制御ロッドの中心に近づくため、自動制御ロッドを下方に動かしてメインバルブを閉じます。
上記は、通常の給油砲の主な部分と構造です。給油銃の主な構造に精通した後、私たちは給油銃を維持するために、より助長されています。
給油機の給油砲のメンテナンス:
(1) 耐用年数を延ばすために、給油銃の上部ロッドに潤滑油を加える必要があります。
(2)給油砲の上部ロッドの下部にあるOリングとスチールボール、セルフシールガンのセルフシールロッドとスイッチダイヤフラムは定期的に検査する必要があります。使い方が簡単でないことが判明した場合は、メンテナンスと交換のためにいつでも検査する必要があります。
(3) 給油砲を使用する場合、オイル受入容器をノックしたり、給油銃の給油管でスイッチを押すなどの誤動作を避ける必要があります。この種の操作は、簡単に燃料供給管の根を損傷し、オイル漏れや切断を引き起こす可能性があります。
(4)機内給油機の給油用銃の充填管のネジを不規則に点検し、締めます。
上記は、オンボード給油機の給油機給油銃の構造とメンテナンス方法です。ユーザーは、自分のオンボード給油機の精度を確保するために、オンボード給油機を使用して操作する際に、自分の給油銃を理解し、チェックし、維持することに注意を払うことができます。
