燃料ディスペンサーマシンのメンテナンスについて、以下に詳しく説明します。シフトと勤務中の操作を確認します。 具体的な確認方法は、装置の動作音が正常かどうか、装置のケーシング、機械全体の各部の接続部に漏れや変形がないか、表示が正常かどうかを確認することです。 、におい、独特のにおいがあるかどうか。 定期的なメンテナンス、給油者がシフトを引き渡しているとき、および給油がアイドル状態のときは、燃料ディスペンサーのシェルをこすり洗いして、汚れがないことを確認します。 燃料ディスペンサーのドアを頻繁に開いて、機械の汚れを拭き取り、ポンプベアリング、カウンターベアリング、およびトランスミッション部品にオイルを充填します。ベルトが緩んでいるかどうか、配線が緩んでいるかどうか。
石油タンク：タンクにサポートフレームが溶接された鋼製石油タンクである必要があります。 容量は一般的に15から50立方メートルです。 プロセスパイプラインと付属品のメンテナンス提案の一部：オイルサクションパイプ：タンクの底から15cmのところにボトムバルブが装備されています。 燃料ディスペンサーのパイプラインとタンクの設置、単一ユニットのパイプラインは、一般的に1.5インチの亜鉛メッキパイプを使用します。 パイプラインのフランジは、両端をワイヤーで接続する必要があります。 タンクと配管システム全体が良好な接地状態にある必要があります。 電圧試験に耐え、漏れがないか確認してください。
タンク内のオイルインレットパイプの底部には、1.5インチの一方向弁（両開き底弁）を装備する必要があります。 一方向弁の下端は、タンクの底から約12cmです。 オイルタンクと一方向弁の雑貨は、一方向弁を取り付ける前に慎重に分類する必要があります。 、また、オイルを使用して一方向バルブのシール機能をテストし、機械が作動したときに一方向バルブが詰まったり、オイルが漏れたりしないようにします。 配電室とタンカー間の接続線は、車両が断線するのを防ぐためにブッシングに埋め込まれています。 タンカーベースの穴からケーブル出口に耐油性のオープンエルボを設置し、油滴を防ぎます。 鋼管がケーブルを腐食させ、配電室から燃料ディスペンサーまでのケーブルに、火花を避けてガソリンスタンドの安全を危険にさらすための接合部を設けることはできません。
機器には、別個のアース線を装備する必要があります。 ディスペンサーメーカーのアースに対する抵抗は4オームを超えてはならず、オイルガンのアースに対する抵抗は10オームを超えてはならず、アース線の直径は4mm2です。 ステーションシステムの運用では、システム機器の接地端子と接地バス間の抵抗は1Ω未満である必要があり、接地抵抗は4Ω未満である必要があります。
