タンカーとオイルタンクのパイプラインが設置されている場合、単一の-マシンパイプラインは通常1.5インチの亜鉛メッキパイプを採用しています。 パイプラインのフランジの両端はワイヤーで接続する必要があります。 オイルタンクとパイプラインシステム全体が優れた接地状態にある必要があります。 石油パイプラインが敷設された後、漏れをチェックするために圧力テストに合格する必要があります。
石油パイプラインの勾配は0。002以上である必要があります。 オイルタンクの換気パイプの直径は1.5インチ以上、高さは4メートル以上です。
石油タンクパイプラインは埋設する必要があり、タンクの上部は地面から700 mm未満、石油パイプラインは地面から500mm未満である必要があります。
石油パイプラインの角度はできるだけ小さくする必要があります。 石油タンカーと地下石油タンクの間の水平距離は、通常50メートルを超えてはなりません。 オイルタンクの下面とオイルタンカーのオイル入口との間の垂直距離は、通常5メートルを超えてはなりません。 機械のオイルサクションパイプ間の三角バルブには、耐油性ガスケットが装備されている必要があります。
オイルタンクのオイルインレットパイプの底には、1.5 -インチのチェックバルブ（ダブル-ドアボトムバルブ）が装備されている必要があり、チェックバルブの下端は約12cmである必要があります。タンクの底から離れて。 チェックバルブを取り付ける前に、オイルタンクとチェックバルブを慎重に選別する必要があります。 機械の始動時に一方向弁の詰まりや油漏れを防ぐために、油で一方向弁のシール性能をテストします。
2つの燃料ディスペンサーの2つのオイルポンプまたは2つのガンと2つの燃料製品を備えた2つの燃料ディスペンサーを使用して、相互干渉を防ぐために燃料を供給するパイプラインブランチを共有しないでください。 タンクのバルブを開くだけで、他のタンクのバルブは効果的に閉じる必要があります。
タンカーの主電源スイッチは屋内に設置し、スイッチ保険はモーター始動時の電流（約6A）に応じて決定する必要があります。 電源コードは、耐油性と耐食性に優れた4 -コアマルチ-ストランド銅コア2 -時間保守ケーブルである必要があります。 単相-相モーターを使用する場合、ユーザーの電源コードの断面積は-断面積が6mm以上である必要があります。
