(1) 燃料ディスペンサーには、オンライン検出要件を満たし、オイルタンクの内壁および外壁のどの部分でも漏れを確実に発見できるよう、漏れ検出ライザーが装備されています。
(2) 埋設石油タンクのマンホールには操作井を設けること。 井戸は定期的に清掃し、破片、水の蓄積、油漏れがあってはなりません。 良好な静電接地とブリッジ。 道路の下にあるマンホールには、道路下のガソリンスタンド用に特別に設計された密閉マンホールカバーとウェルシートを使用する必要があります。
(3) 油タンクは、油を搬出する際に溢流を防止する措置を講じなければならない。 オイルがタンク容量の 90% に達すると、液面高警報装置が作動します。 オイルが関連容量の 95% に達すると、オイルがタンクに流入し続けるのを自動的に停止できる必要があります。
(4) 燃料ディスペンサーには、液面高警報機能を備えた液面検知装置を設けること。 このシステムは、現場のオペレーターの声が届くか視界に入る場所、およびスタッフが配置された部屋に設置する必要があります。
(5) 各燃料ディスペンサーには、オイル排出パイプライン用の独自のオイル排出インターフェイスが装備されている必要があります。 各オイル搬出インターフェースとオイル
ガス回収インターフェースには明確にマークを付ける必要があります。
(6) タンカー船底の給油パイプラインにはシャーバルブを設置する。 タンカーが衝突または火災になった場合、シャーバルブは自動的に閉じることができる必要があります。
(7) 衝突防止ポスト（レール）は給油島の端のタンカー付近に設置し、その高さは｛｝２｝｝．５ｍ以上とすること。
(8) タンカーの底部に細かい砂が溜まっていないか、またコルゲートフランジパイプや水中ポンプ引き抜き弁が砂の外に露出していないか。
